La Place du Théâtre : le ballet des tramways

La Compagnie des Tramways Electriques de Dijon (TED) inaugure quatre lignes en 1895. Le service est assuré de 7h à 20h par vingt voitures de marque Buire. Le parc est étendu à vingt-deux motrices en 1900.

Le Coin du Miroir : tramways

Le 26 décembre 1910, une statistique de la circulation a été effectuée à ce carrefour. On y a compté 21 324 piétons ; 1 769 cyclistes ; 560 attelages ; 480 tramways ; 210 automobiles ; 42 motocyclistes ; 5 cavaliers.

La rue de la Liberté (partie haute)

Sur certaines cartes, l'emplacement publicitaire du tramway est "à louer". Avant 1914, les tramways portent quelquefois de la publicité des maisons dijonnaises (pharmacie Bruant, grand magasin La Ménagère, biscuits Pernot).






La grande agence du Crédit lyonnais existe toujours au même endroit, mais elle a perdu hélas sa belle façade néo-Renaissance.



A l'angle de la rue du Chapeau Rouge, le magasin de moutarde n'a lui pas beaucoup changé. Maille a remplacé Grey-Poupon sur les enseignes, mais aussi sur les plaques murales.

Publicités sur les tramways

Quant aux publicités de grandes marques, on trouve le plus souvent :
- Bénédictine (digestif)
- Byrrh (apéritif)
- Cusenier (absinthe)
- Kalodont (dentifrice)
- Lion Noir (cirage)
- Louit (chocolat)
- Maggi (potages)
- Ménier (chocolat)
- Picon (apéritif)
- Poulain (chocolat)
- Saint-Raphaël (apéritif)
- Sunlight (savon)
- Végétaline (mat. grasse)

La Porte Guillaume (fin)

Après la façade de la Gare (voir post du 5 avril), nouvel exemple d'une paire de cartes éditées par Lévy fils et Cie utilisant deux photographies prises à quelques minutes d'intervalle. A chaque prise de vue, le photographe a attendu qu'un tramway passe dans son champ. Un militaire n'en a pas perdu une miette (en pantalon blanc à droite devant la Porte).